试题详情
- 单项选择题甲说:制动带都是靠调整螺栓调节的。乙说:制动带都是靠调整伺服装置推杆调节的。()
A、甲正确。
B、乙正确。
C、两人都正确。
D、两人都不正确。
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效
- 对于装有液力变扭器的汽车,下面哪条是正确
- 为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩,
- 当车速低时,锁止离合器应处于分离状态。(
- 在检测汽车电子控制空气悬架时,当用千斤顶
- 中央差速器饿两大功能:将变速器输出动力均
- 变速器的自锁、互锁和倒档锁各有什么用途?
- 发动机冷却液的温度低于60℃,锁止离合器
- 当汽车发生侧倾时,车轮保持在地面上,单位
- 安全气囊系统的组成?安全气囊组件又由哪些
- 关于汽车上采用的全浮式半轴支承型式,()
- AT内啮合式齿轮泵的排量,取决于齿轮的齿
- 在MPI(多点汽油喷射系统)中,汽油被喷
- 为何要在离合器上设置泄油阀?
- 变速器中,下列哪个齿轮传动比表示超速?(
- 在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮
- 电控机械无级自动变速器的结构主要包括()
- 甲说:所有的离合器和制动器的工作状态都可
- 电控系统由()、()、()三大部分组成。
- 在离合器总成拆装过程中,对离合器总成与飞