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简答题在启动、停机及运行过程中胀差如何变化?
  • 在运行中,转子接触蒸汽的面积却是汽缸接触面积的5倍左右。因此在机组启动被蒸汽加热的初期,转子的平均温升较大,而汽缸的平均温升较小,从而出现正胀差;相反在突然减负荷时被蒸汽冷却的初期,则出现负胀差。在被加热或冷却的末期,汽缸和转子的温度趋近于一致,温差减小,它们之间膨胀差值也减小。
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