试题详情
- 判断题实行拉伸、保持、再拉伸、再保持操作方法的目的是：确定拉伸的方向，让损坏板件充分放松应力，消除板件的弹性变形
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在维修时，代替电阻点焊的方法是用气体保护
- 弯曲的工艺性要求，是指实施弯曲前，对板料
- 主夹具一般夹持车身的纵梁固定在平台上
- 牵引法可以从不同角度同时增大牵引力，这对
- 一套专用测量头可以测量（）种类型的车型。
- 焊接变形的矫正方法之一（）。
- 车维修企业管理模式中，前提是（）。
- 中小型零件一般在（），其压边力由气垫、油
- 汽车零件在运行中承受的外载荷有静载荷和（
- 求下图所示里弯折成方框架各角呈圆弧形切口
- 车身中（）部件在碰撞中不吸收能量，只传递
- 构件的表面或局部，按它的实际形状和大小依
- 车身（驾驶室）的修理工艺规程包括（）。
- 钢铆钉在冷铆前须进行（）处理，以消除硬化
- 夹紧装置中（）是增力机构。
- 汽车侧门锁分为哪几类型？
- 纯铜外观呈（）色，故俗称紫铜
- 用塑料代替金属，既可获得汽车（）的效果。
- 汽车车身钣金的拱曲分为四类：低拱曲，（）
- （）是指为了达到质量要求所采取的作业技术