试题详情
- 判断题国际滚装会议确定：“凡大于400净吨，以滚装系统装卸货物的船均列入滚装船型”。
- 错误
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热门试题
- 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门
- 滚装客船逃生通道应在（）保持畅通无阻。
- 滚装客船相对而言横向强度较弱，但各层甲板
- 斜坡道是船仓内（）间的交通联系设备。
- 为了保证滚装客船车辆甲板的局部强度，装重
- 不同或分开的集合地点应用（）加以区别。
- 滚装客船汽车仓往往采用（）骨架式结构。
- 保证水密性是货物出入口门路的唯一重要要求
- 对滚装客船初稳性的要求只注意满足临界初稳
- 对船体裂缝的堵塞，应注意（）用木塞、木楔
- 搜索旅客居住仓室意义（）。 1.个别旅
- 法规要求跳板和水密门在离港时必须关闭。
- 绑扎系固车辆时，应根据（）总重量来确定绑
- 主横仓壁上的一切水密门，凡需在航行中使用
- 滚装客船特种处所内火灾，开启固定喷水灭火
- 斜坡道的坡度一般应（）。
- 水密门的水密橡胶的填料应完整，上面勿（）
- 夜间的背景灯光及船上灯光的散射，均会使船
- 弃船演习中对救生艇应（）放下操纵一次。
- 固定喷水灭火系统喷咀为全孔型，每一平方米