试题详情
- 单项选择题()不是车身的结构性部件。
A、前立柱
B、后纵梁
C、后侧围板
D、前纵梁
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 可以通过测量对角线进行判断车身的()。
- 焊接时力求使用()为好。
- 前置前驱汽车的发动机是()
- ()试验模拟了一辆正在穿越十字落口的汽车
- 检查风噪音时,用()密封可疑的部位。
- 贯彻()是现代质量管理的核心与精髓。
- 钢材内的碳含量越高()
- 车架检验包括两个方面,一是对车架整形的检
- 铝在单位压床上压延时单位压边力q=()M
- 以下关于后侧梁碰撞冲击力吸收区域的作用,
- 作下图所示两节直角圆管弯头的展开图。
- 金属气割时,形成的氧化物熔渣的熔点应高于
- ()不属于二氧化碳气体保护焊焊接工作的防
- 从车身中部前方基准点测量某点的长度是53
- 对蒙皮较大的弧形凹陷,可用热收缩法,收缩
- 车辆损伤部位修复时,拉伸方向应与碰撞方向
- 大多数风窗玻璃和后窗玻璃漏水发生在窗的(
- 质量管理中,由于多个母体多重分布混合抽样
- 为了维持正常的电弧长度,电焊条应作()运
- 对车身板件作镶补操作时,建议尽量使用气焊