试题详情
- 单项选择题工程实际中产生弯曲变形的杆件，如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁，在得到计算简图时，需将其支承方式简化为：（）
A、简支梁
B、轮轴为外伸梁，楼板主梁为简支梁
C、外伸梁
D、轮轴为简支梁，楼板主梁为外伸梁
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 一等截面铸铁梁的弯矩图如图所示，设计梁的
- 下列所列的选项中，属于力偶性质的是（）。
- 图示三角支架由杆AB，AC铰接而成，在A
- 求杆件受力后的内力所用的方法是（）。
- 用一平面将构件假想地截开成为两段，使欲求
- 对于受扭的圆轴，有如下结论：则正确的是（
- 不考虑材料应变的情况下，在任意荷载作用时
- 最大弯矩截面最大拉应力等于最大压应力的条
- 设有一个力F，当力F与（）轴（）但（）时
- 一传动轴上主动轮的外力偶矩为m1，从动轮
- 如果移动荷载是均布荷载，其最不利位置是在
- 塑性材料的极限应力为（）。
- 点M沿半径为R的圆周运动，其速度为v=k
- 练钢炉的送料机由跑车A和可移动的桥B组成
- 图示立方体边长a=0.5mm，F=150
- 简述平面力系向一点（简化中心）简化的结果
- 两个共点力可合成一个力，一个力也可分解为
- 图示三铰刚架水平推力FH
- 静定多跨梁的荷载及尺寸如图所示，长度单位
- 图为低碳钢试件的拉伸实验的应力应变图形。