试题详情
- 简答题废气再循环
- 在采用废气再循环的发动机中,ECU根据发动机的运行工况,通过真空电磁阀对废气再循环过程及再循环废气量进行控制,以降低NO的生成量。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在燃油泵的就车检查中,将点火开关转至()
- 爆震和()有密切关系,同时还与汽油的()
- 在()时废气再循环控制系统不工作。
- 捷达轿车Motronic M3.8.2电
- 同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型对喷
- 试分析谐波增压进气控制系统的控制原理?
- 柴油机中的燃油温度传感器一般采用的是()
- 就下图填空,并分析L型和D型空气供给系统
- 在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说发动
- 试分析燃油压力不正常,燃油压力过低的检查
- 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器按工作原
- 电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧
- 喷油器被驱动的时间长度称为()。
- 多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油
- 半导体压敏电阻式进气压力传感器中硅膜片受
- 暖机加浓的目的是:冷机时燃油蒸发性差,为
- 以丰田2TZ-FE发动机为例分析其点火系
- 为什么要进行通电时间控制?
- 随着冷却液温度的升高,点火提前角应逐渐(
- 简述氧化锆型氧传感器的工作原理。