试题详情
- 简答题为什么往复式压缩机各级之间要有中间冷却器?
-
①各级压缩后,由于温度升高,气缸的润滑油会降低粘度,同时会分解出焦质的物质,在阀片等重要部位积聚,妨碍阀片正常运转。
②若气温高于润滑油的闪点,则具有引起爆炸的潜在危险。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 往复式压缩机曲轴箱壳体主要作用是(),并
- 对气阀有何要求?
- 对于往复式天然气压缩机,曲轴的截面形状尺
- 往复式压缩机排气量显著降低的什么原因及处
- 对于内燃机,按照增压器所用能源的不同,增
- 往复式压缩机刮油环漏油是什么原因?
- 钢制曲轴多采用()及()优质碳素钢锻制。
- 气缸内发生敲击声是什么原因?怎样消除?
- 往复式压缩机的进出口阀可以互换使用。()
- 压缩机常用哪几种压力表?
- 活塞式整体式压缩机只可采用()。
- 弹簧为什么易断裂?
- 对于往复式内燃机,气门座产生扭曲与变形是
- 往复式分体压缩机组的驱动机可选用()或(
- 活塞式整体压缩机组的驱动机为()。
- 对于往复式天然气压缩机,注油器的注油中断
- 往复式压缩机注油系统中,注油器的注油泵的
- 活塞式压缩机采用()时,功率消耗大。
- 往复式压缩机组注油系统中注油泵一般采用(
- 对于往复式天然气压缩机,()是整体。