试题详情
- 简答题大能力驼峰 big capacity of hump
- 每昼夜解体能力在4000辆以上。调车线一般在30条以上,采用先进的驼峰技术设备。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 交叉渡线由四副辙叉号数相同的单开道岔和一
- 正线上由于列车速度高,交分道岔安全性差,
- 指出双线横列式区段站布置图的最主要缺点,
- 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,其辙
- 编组站正线位置分为(),(),()
- 单进路single routes
- 调车系统
- 站场排水设备 drainage faci
- 双线横列式JWD在站对右,站对左两种位置
- 铁路枢纽根据布置图型的不同可分为哪八种?
- 共用到达场与调车场()配置,车列解体时不
- 转线车流
- 新建横列式区段站设有机走线时,在()处应
- 编组站反驼峰方向改编列车接车进路有()和
- 改编车流即无调车作业的车流。()
- 路网性编组站 network marsh
- 联络线 connecting line
- 避难线
- 装有高柱信号机的相邻两线均通行超限货物列
- 换装线 transhipment tra