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简答题 某建设单位投资兴建一大型商场,地下2层,地上9层,钢筋混凝土框架结构,建筑面积为71500m2,经过公开招标,某施工单位中标,中标造价25025.00万元。双方按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF—2013—0201)签订了施工总承包合同。合同中约定工程预付款比例为10%,并从未完施工工程尚需的主要材料款相当于工程预付款时起扣,主要材料所占比重按60%计。 在合同履行过程中,发生了下列事件: 事件1:施工总承包单位为加快施工进度,土方采用机械一次开挖至设计标高;租赁了30辆特种渣土运输汽车外运土方,在城市道路路面遗撒了大量渣土;用于垫层的2:8灰土提前2d搅拌好备用。 事件2:中标造价费用组成为:人工费3000万元,材料费17505万元,机械费995万元,管理费450万元,措施费用760万元,利润940万元,规费525万元,税金850万元。施工总承包单位据此进行了项目施工承包核算等工作。 事件3:在基坑施工过程中,发现古化石,造成停工2个月。施工总承包单位提出了索赔报告,索赔工期2个月,索赔费用34.55万元。索赔费用经项目监理机构核实:人工窝工费18万元,机械租赁费用3万元,管理费2万元,保函手续费0.1万元,资金利息0.3万元,利润0.69万元,专业分包停工损失费9万元,规费0.47万元,税金0.99万元。经审查,建设单位同意延长工期2个月;除同意支付人员窝工费、机械租赁费外,不同意支付其他索赔费用。 分别指出事件1中施工单位做法的错误之处,并说明正确做法。
  • 事件1中施工单位做法的错误之处与正确做法。
    (1)土方采用机械一次开挖至设计标高错误。
    正确做法:机械挖土时,如深度在5m以内,可一次开挖,在接近设计坑底高程或边坡边界时应预留20~30cm厚的土层,用人工开挖和修坡,边挖边修坡,保证高程符合设计要求。
    (2)在城市道路路面遗撒了大量渣土,错误。
    正确做法:运送渣土的汽车应有遮盖措施,防止沿途遗洒。
    (3)用于垫层的2:8灰土提前2d搅拌好备用,错误。
    正确做法:2:8灰土应随拌随用。
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