试题详情
- 单项选择题工件车削后的实际几何参数与理想几何参数的偏离程度称为（）误差。
A、定位误差
B、基准位移误差
C、加工误差
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 立式车床的主轴是直立的，工作台是水平的，
- 三爪自定心卡盘和四爪单动卡盘均可装成（）
- 进行孔类零件加工时，钻孔→平底钻扩孔→倒
- 钢件正常淬火后其硬度大约为（）
- 精益生产方式应用通用性强，自动化程度高的
- 正三角形每一内角为：（）
- 车削蜗杆时，分度圆直径产生尺寸误差产生的
- 在普通高速钢中加入一些其他合金元素，如（
- 刀具位置偏置补偿可分为刀具形状补偿和刀具
- 杠杆齿轮比较仪是利用（）而使指针旋转的原
- 造成刀具磨损的主要原因是切削温度的（）.
- 选为精基准的表面应安排在（）工序进行。
- 精加工时的车刀后角可以比粗加工时的车刀后
- 盲螺孔螺纹部分的深度，一般要比螺钉应拧入
- 低速车削进行中，闻到烧焦的味道，最可能原
- 蜗杆传动的用途及主要特点是什么？
- 门座起重机的旋转机构必须安装极限力矩联轴
- 什么是轴向直廓蜗杆？为什么又称阿基米德蜗
- 车削端面或平面其车削刃口接触面太大时，可
- 车床上，刀尖圆弧只有在加工（）时才产生加