试题详情
- 多项选择题铁路槽车装车着火的原因可能是()而引起静电积聚放电。
A、装车时未接好静电接地线
B、装车鹤管未插到槽车底部
C、装车时使用非防爆通讯工具
D、装车流速过快
- A,B,D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 手动切水作业过程操作人员应站在()操作。
- 机泵输送粘度小的油品后,没有吹扫机泵,使
- 无泄漏装置(区)标准要求装置(区)泄漏率
- 关于铁路装卸设施的安全与防护说法正确的是
- 腰轮流量计,又称罗茨流量计,其对液体进行
- 停止抽,堵盲板现场周围()米的动火作业,
- 槽车气体分析仪H2
- 汽车槽车底阀漏油原因有()。
- 使用SCADA概念可以构建大型和小型系统
- 检尺时应、做到().
- 喷气燃料的理想组分(),非理想是()。
- 油轮卸油结束阶段中操作工要密切注意油品进
- 依据《石油库设计规范》(GB50074
- 加氢柴油的温度控制指标为()℃。
- 型号为LB100N—2的螺杆泵,其中的“
- 低比转速泵()。
- 离心泵拆装的基木顺序错误的是()。
- 对于上船验舱,首先要看上一载的().
- 降低油品在管道中的摩擦速度或流速不能限制
- 电机的电流升高是离心泵抽空的现象。