试题详情
- 单项选择题线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，（）”的原则。
A、以修为主
B、修养并重
C、维修、大修并重
D、只修不养
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 正火是将钢件加热到临界温度以上30℃～5
- 钢筋网搭接长度应为1～2个网格，应采用焊
- 线路故障处理后的放行列车条件由工务段现场
- 60Kg/m钢轨30号提速道岔，尖轨与基
- 启动柴油机发电机组前，可以先连接好用电设
- 08-16 SP4 MF型综合捣固车测量
- 什么叫道口的“三标一桩”？
- X射线机主要冷却方式（）、（）和（）。
- 时速200公里动车组工务便携式添乘仪（档
- 维修地段线路一般轨距允许误差变化率不大于
- 发动机启动后，确认哪些显示是否正常？
- 重型轨道车应配备防护信号灯（）盏。
- 成段更换道床，使用小型养路机械捣固作业，
- 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（
- 利用速度小于160km/h的列车与前一趟
- 什么是到发线？
- 普速铁路施工等级分为三级，请说明哪些属于
- 发动机上止点与下止点的距离称为（）。
- 高强度螺栓杆的长度应保证能伸出螺母（）。
- 《铁路线路修理规则》规定：曲线超高应在整