试题详情
- 简答题当动车组运行途中发生哪些情形时,须启动受电弓的应急处置程序?
-
1)动车组运行途中突发自动降弓或自动换弓。
2)动车组占用端司机室接触网压表在非分相区时显示为零。
3)动车组占用端司机室接触网压表显示网压异常波动并伴有动车组高压牵引系统频报故障。
4)发现受电弓上缠绕异物。
5)接触网发生故障、动车组司乘人员接到上级命令须检查受电弓。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- CRH380A型动车组轴温传感器拆除时,
- ()任何作业人员及所携带的物件、作业工器
- 施工完毕应当及时()现场,不得影响铁路运
- CRH380BL型动车组空气弹簧胶囊划伤
- 《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施
- 轨道动态检查各项偏差等级划分为()个等级
- 简述光(电)缆配盘的目的和意义?
- 高低和轨向偏差为计算零线到半波峰的幅值。
- 300~350km/h客运专线列车运行图
- CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级
- 根据《铁路旅客运输规程》,成人的身高低于
- 地面固定信号可以侵入建筑限界。
- CRH1A型动车组M1动力车B架牵引电机
- 制动功能分为常用、快速、()、()以及耐
- 接触网作业地线操作人应明确本次(),装设
- 在对CRH1A型动车组的变流器水箱进行加
- CRH5型动车组每辆动车装有()个制动盘
- 《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]
- 道岔导轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻
- 养路车间每()对无缝线路钢轨位移观测一遍