试题详情
- 单项选择题地勤人员可通过()来呼叫驾驶员。
A、飞行员呼叫板
B、乘务员呼叫板
C、选择呼叫板
D、前轮舱的FLIGHTDECKCALL开关
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 安装在飞机起落架减震支柱上的支柱安全电门
- 燃气涡轮发动机的理想热力循环,其绝热膨胀
- 在并联电路中,各通路上的()
- 飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为(
- A321飞机防雨剂能够喷射多长时间?()
- 人的因素是分别研究人、硬件、软件、环境的
- 大开口区的扭矩是通过转化为前、后梁的()
- (EMB145)一共有()个燃油的重力加
- 如果要使气体变的导电,则必须对气体原子进
- 火警警告信息由以下两部分组成:().
- 如果IDG滑油油量在()带区之上,需要进
- 三相交流异步电动机的调速方式为:()
- (EMB145)在拖飞机前,哪项工作必须
- 速度基准系统(SRS)法则,复飞时目标速
- 在下列哪个情况下减速板伸出受抑制?()
- 汽缸活塞组包括以下哪些部分()。
- 每个发动机上有几个火警探测元件()。
- 什么时候蒙皮热交换器会在地面工作?()
- 当APU自动停车时,上ECAM显示组件显
- 下面几个选项中哪个页面是接近完成飞机系统