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简答题减速阶段有哪几种操作手法？应如何操作？
  • 有三种操作方法：电动机减速、惯性滑行减速、制动减速。
    （1）电机机减速的操作方法：提升容器到达减速点时，司机应及时将主令控制器手把由相应的终端位置逐渐推（或拉）向中间“O”位，并密切注意提升机的速度变化，根据提升机的运行速度来确定主令控制器手把的推（或拉）速度。
    （2）惯性滑行减速的操作方法：提升容器到达减速点时，司机及时将主令控制器手把由相应的终端位置推（或拉）至中间“O”位。在提升物重力和提升惯性速度相互作用下，使提升机减速。司机必须根据提升机的运行速度确定是二次给电还是用工作闸控制提升机速度。
    （3）机械制动减速的操作方法：提升容器到达减速点时，司机及时将主令控制器手把由相应的终端位置推（或拉）至中间“O”位，然后司机操作工作闸手把进行机械制动减速，使提升速度降到爬行速度。
    （4）电气制动减速的操作方法：
    ①动力制动减速的操作方法：动力制动减速可以自动投入，也可以人工操作。自动投入是司机开车前将正力减速和动力制动减速开关置于动力制动减速“2HK左转45°”，提升容器到达减速点时，将自动实现拖动电动机交流电源和直流电源的切换。人工操作是司机利用脚踏板实现减速。需要说明的是，司机应根据提升机的运行速度，注意控制脚踏轻重和调整电动机转子回路的外接启动电阻值，调整制动电流的大小以获得合理的减速度。
    ②低频发电制动减速：提升容器到达减速点时，低频发电制动减速将自动投入，提升电动机的50Hz工频电源由2.5~5Hz的三相低频电源所替换，实现提升电动机的低频发电制动。司机应随提升机运行速度的降低，用主令控制逐段切除电动机转子回路的外接启动电阻，达到调节制动电流获得较好的制动效果的目的。

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