试题详情
- 单项选择题电控系统在起动开关处于接通状态时,ECU接收到第一个G信号和Ne信号,表示发动机处于()工况。
A、起动
B、起步
C、加速
D、异步喷射
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 发动机起动或加速时的异步喷油量一般是可变
- 闭环控制燃油供给量的目的是保证()的正常
- 影响点火提前角的因素中没有()。
- 失效保护使ECU根据()信号和()信号按
- 对喷油量起决定性作用的是()。
- 匹配标定试验设备主要包括:()、()、(
- STA信号和起动机的电源连在一起,由()
- 怠速稳定修正信号中没有()。
- 汽车电控发动机可用()检查油压调节器是否
- 为保证喷油器正常工作,应定期清洗喷油器。
- G信号
- 根据控制节气门方式的不同,巡航控制系统可
- 试述燃油蒸气排放控制系统(EVAP)的一
- 当发动机发生爆燃时,微机是通过()对点火
- 光电式曲轴位置传感器是如何工作的?
- 叶片式空气流量计中有()开关及()传感器
- 滚柱式电动燃油泵的输油压力波动较大,在出
- 凌志LS400 1UZ-FE型发动机设有
- 以下不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系
- 点火提前角还与()、()、()、()、等