试题详情
- 判断题废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因有润滑油过脏及油压太低或油路堵塞。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换
- 2~4根标准轨或厂制缩短轨地段,作为与下
- 凡发生与工务有关的事故,工务部门应缜密调
- 有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于()。
- 计算题:一个垂直线性好的探伤仪,荧光屏上
- 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km
- 在蒸汽机车牵引区段上的隧道,常常在拱部宽
- ()不是路堑组成部分。
- 空车的质量与重车的质量相差很大,因此制动
- Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于()
- 为使发动机能正常运转,必须始终保持喷油嘴
- 爱国敬业是职业道德的(),是社会主义职业
- 列车在曲线上行驶的速度越快,所产生的离心
- 喷锚衬砌内部轮廓应比整体式衬砌适当放大,
- 当发现线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,要
- 喷砂混凝土宜采用的细骨料是()。
- 提速道岔各部分的轨距均设计为1435mm
- 当柴油发动机负荷过大时,有()现象。
- 客车横波探头折射角:52.4°是()。
- 电气化铁路附近发生火灾时,下面选项中说法