试题详情
- 判断题一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 移动闭塞是指什么？
- 在安装水平轮时，安装螺母的紧固扭力为（）
- 列车乘务员需监督添乘人员遵守规章制度（）
- 不同的行业和不同的职业，有不同的职业道德
- 乘务员室与客室之间的通道门叫做（）。
- 联合接地方式的接地体的埋深（）一般不小于
- 制动系统采用内置停车制动的（）制动装置，
- 呼叫处理第一阶段是：从主叫用户摘机到听到
- 火力发电厂供电，其电力牵引的总功效为（）
- 线路纵坡坡段长度不小于（）个列车长度。（
- 地铁电动车辆的转向架是（）结构的转向架，
- PWM的中文含义是（）。
- 旅客交通流线
- 如果话音存储器“SM”的写入信号受控制存
- 无线ATC系统在采用轨旁基站的无线通信系
- （）是列车运行图的数量要素。（考点范围：
- AFC闸机故障事件发生时，应优先组织（）
- 一号线地铁列车的空调（）时回风阀应关闭，
- S接线器的工作方式也分（）控制方式和输入
- 有关二进制的论述，下面（）是错误的。