试题详情
- 单项选择题脱轨制动装置连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。
A、2×10
B、3×10
C、4×10
D、4×14
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配
- 引起金属疲劳的是（）。
- 新制制动缸管切断后，端口部内径缩小量不得
- KzW－4G型空重车自动调整装置支架！抑
- 车辆制动装置应能在外温（）的条件下正常运
- “局部减压”是三通阀或分配阀在（）时引起
- 在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过
- 120阀的存放有何要求？
- 基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于（）时
- KZW系列空重车自动调整装置测重行程21
- 空车安全阀弹簧自由高低于（）或折断时更换
- 单车试验器进行机能检查时，待列车管容积校
- 当铰有纵向槽的孔时，要用螺旋槽铰刀。
- ST-600型闸调器，螺杆一次最大伸长量
- 用单车试验器进行缓解感度试验，120—1
- 120型控制阀滑阀充气限制孔为（）。
- 达速安全保障措施要求，制定季节性管系漏泄
- 705型试验台做“缓解稳定性试验”时，操
- 新制制动缸管弯曲部位直径的减少量不得超过
- TWG一1系列空重车自动调整装置触头组成