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简答题简述油压减振器的构造及各部作用？
  • 油压减振器主要由活塞部（包括心阀）、进油阀部、缸端密封部、储油简体及连接部分等组成。
    活塞部：是产生阻力的主要部分。它由活塞、心阀、心阀弹簧、阀座和阀套等组成。在心阀的侧面开有节流孔，组装以后，节流孔的一部分露出阀套，露出部分的节流孔称为初始节流孔，减振器的压力主要决定于初始节流孔的大小。
    进油阀部：位于缸筒的下端。主要有进油阀弹簧、阀瓣、进油阀体等组成。它的主要作用是当减振器工作时，压出或补充工作油。
    缸端密封部：主要包括缸端、油封圈、密封弹簧、托垫和密封圈等部件用螺盖通过密封盖紧紧压住。
    储油简体：主要用于储存油脂。
    连接部分：位于减振器的上、下两端，通过它与构架相连接。

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