试题详情
- 单项选择题车身进行提伸修复过程中,如果感觉拉出效果不明显,应()
A、更换拉具
B、改变拉伸位置或方向
C、增加气压
D、敲击钢链,以加大拉力
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 使用轨道式量规测量时,测量孔径大于测量头
- 硬钎焊时的温度必须比黄铜的熔点高出()
- 热塑性塑料是指受热时软化,冷却后变硬,再
- 按载荷的作用方式不同,载荷又可分为()、
- 怎样焊修散热器贮水室的裂缝?
- 薄板厚度为0.8mm以下,必须采用()的
- 针对更换件的标准操作流程,广汽本田如何规
- 用拉伸系统对控制点进行水平拉伸会改变控制
- 一般来说“V”形零件的回弹稍大于“Π”形
- 以下哪一种不属于铆接的种类()。
- 冲裁件的毛刺允许高度为()mm。
- 电阻点焊时两层板材之间需要使用防锈底漆。
- 工艺切口的冲制方法有()种。
- 门槛板在更换时如果要使用插入件,长度一般
- 点焊属于()的一种,具有焊接时间短、变形
- 球面适合用()进行展开。
- 客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平
- 用反向弯曲法矫正槽钢两边翼凸起变形的方法
- 可以通过测量对角线进行判断车身的()。
- 进行()操作时要戴耳罩()。