试题详情
- 简答题合成氨系统阻力增加的原因?
-
合成氨系统阻力增加的原因有:
(1)循环气量过大、氢氮比过低、负荷过重。
(2)合成塔阻力增加,这是系统压差加大的主要原因。
(3)由于部分设备管道如冷交换器的换热器部分和合成塔前部分管道被碳酸氢铵结晶堵塞。
(4)油分离器填料被油污堵塞。
(5)铜液带至本系统。
(6)系统检修或热洗时,氨冷器内液氨未蒸发完,通蒸汽后,蒸汽被冷凝为水又结成冰,将管堵塞,阻力加大。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 蒸发器出口温度控制为多少?
- 保安冰机任务是()。
- 铁系合成氨催化剂中所添加的Al2O3的作
- 压力管道材质的选择与()有关。
- 工业上合成氨的生产,一般以压力的高低来分
- 合成控制升降压速率,其主要目的是()
- 温度突然下降,系统压力突然升高的处理方法
- 写出辅助润滑油泵自启试验。
- 在NH3、HNO<
- 液氨装卸车辆就位后应熄火并拔下车钥匙,并
- 氨具有()、(),对()、()有强烈刺激
- 催化剂粉化的原因有()
- 冷凝分离法分离合成塔出口气中的氨是根据混
- 循环水压力控制为多少?
- 按副产蒸汽锅炉安装位置的不同,氨合成塔可
- 合成塔出氨操作要点?
- 根据冷却剂种类的不同,冷凝器可归纳为四类
- 按降温的方法不同,氨合成塔分几类?
- 汽车罐车卸氨不得完全排净,必须留有不少于
- 卸氨时严密监视槽车压力,应保证槽车内残压