试题详情
- 单项选择题MEL中的“M”表示()
A、飞行前必须完成的维护程序;
B、飞行后必须完成的维护程序;
C、必须完成的操作程序。
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- APU启动马达工作3个循环后,准备另外3
- 下列关于放电刷的说法,哪个不正确?()
- 三工序活动是检查上工序,(),服务下工序
- 关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是()
- 各机型飞机的空调用气的可能气源有()
- B737-600飞机的刹车组件属于什么类
- 若没有哪个值,起飞时SRS(速度基准系统
- 根据引气状态的不同,FADEC需要计算的
- 当飞行指引模式预位后,FMA预位区域所显
- 活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用
- 正常情况下防滞刹车的参考速度从那里来()
- 飞机防火系统的功用是:()。
- 升压式空气循环制冷系统基本附件应包括()
- 如果指令的俯仰和横滚方式接通,飞行指引仪
- 飞机发动机的火警探测采用:().
- 起动机使用限制,第一次连续运转5分钟,间
- 高压转子由哪一个轴承支撑().
- 直流发电机按励磁方式分为他励式.自励式,
- 下列对于“现代飞行数据记录器”的叙述哪个
- 飞机性能参数储存在:()