试题详情
- 单项选择题CTCS-3级列控车载设备CO模式下的速度监控值为()km/h。
A、20
B、40
C、45
D、80
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信
- 列控车载设备的大修周期为多少年?
- 站内股道列车占用丢失,设备故障暂时无法修
- 光缆径路应稳固,槽道盖板平整稳固无缺损,
- 4L-20/8型空压机环状阀片内外圆不同
- 直流转辙机表示电路中应采用正向电流不小于
- 万用表是一种多量程和测量各种电量的便携式
- 汽车车载网络采用多路传输技术。
- 某上层机(特别是非在线机)复位或从启动后
- 智能电源屏输出电源漏流要求:轨道电源对
- 6502电气集中道岔选出的顺序是怎样的?
- 6502电气集中中,经由四个方向继电器后
- 机车信号与机车的制动系统相结合,构成()
- 双线区段车站站场股道编号,上行为单数,下
- BTM电源输入、输出标准、工作温度范围各
- 在2B+D中,B的速率是()Kbit/s
- 信号集中监测系统集中式移频站内电码化监测
- ZD7电空转辙机的额定电压为()V.
- 信号设备的防雷元件主要采用金属陶瓷放电管
- 车载设备采用冗余热备结构,工作机故障应自