试题详情
- 单项选择题海上事故或灾难几乎总是由一系列（）事件导致的。
A、严重的
B、不严重的
C、重大的
D、重要的
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 不论由于何种原因，两船（）任何一船都应当
- 喷射泵中流出混合室的混合流体，将进入（）
- 活塞环拆出后发现局部外圆面发黑，这表示了
- 为了延长活塞环的使用时间，高速柴油机往往
- 滚动轴承是（），用来支承轴和轴上装的传动
- “两船对遇或者接近对遇时，
- 伴流效应横向力，随着船速的增加而（）
- 夹堰水常出现在（）。 I.突嘴下方斜流
- 船舶一般（）至少演习一次应变部署。
- 堵漏螺丝杆在船舶破损堵漏时，可以：（）
- 下列哪些船舶应遵守航行原则的规定？（）。
- 按工作原理，重力式油水分离器属于（）形式
- 主机冷却水温度控制系统通常采用（）控制系
- 机动船应当减速的地方分别是（）等易引起
- 在液舱内增设两道纵舱壁，使之三等分，则自
- 夜间，随顺航道两船相互驶近，一船在前方能
- 国际劳工组织是联合国的一个专门机构，他的
- 在海况恶劣的航行条件下，通过ACP菜单操
- 有些较顺直的“双滑梁”河段，因水面背流水
- 以下哪一项关于“公差”的表述是不正确的？