试题详情
- 简答题简述气缸的磨损规律。
-
1)气缸轴向磨损呈上大下小的锥形,但气缸上口因与活塞环无摩擦而形成明显台肩,手感明显。
2)气缸径向磨损在气缸上部呈不规则椭圆形。
3)第一缸前壁与最后一缸后壁磨损大于其它气缸。
4)紧挨缸口下面的台肩处的横断面(上止点时第一道活塞环气缸壁处,约距气缸上端15mm)。
5)活塞下行至最下端时,最下边一道油环所接触处的横断面(气缸套下端以上10mm左右处)。
6)在活塞行程中间部位的横断面。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 将220V的交流试灯一端接点火线圈低压线
- 在检修线路时,要()。
- 在讨论点火正时控制系统时,技师甲说爆震传
- ()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并
- 曲轴位置传感器是计算机控制点火系统中最重
- 散热器应先装到车架上,再将固定支架装到车
- 轿车空调制冷系统中有水汽,工作时会导致(
- 根据GB/T—5117碳钢焊条型号是以熔
- 某机械采用液压传动,当活塞面积为0.00
- 汽车用机械双指销式转向器蜗杆与指销啮合间
- 简述检查曲轴轴向间隙的方法。
- 汽车的制支国际市场抱死系统的基本由()、
- 自动变速器()是在自动变速器工作时,通过
- 点火提前角偏大或过小都会使发动机的()下
- 气缸体(盖)变形将造成漏气、漏水、甚至冲
- 千分尺是利用()原理制成的一种量具。
- 曲轴属于高速旋转的轴类零件,一定要做()
- 以速控制为主的自动变速器,()即控制自动
- 关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,下面哪
- 滚动轴承一般由内圈、外圈、滚珠和保持架等