试题详情
- 简答题地铁列车转向架二系悬挂采用（），用于转向架构架与车体底架之间的连接。
- 空气弹簧
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 下面哪项不属于ATI系统的功能（）
- 568A标准的线序从左到右依次为：绿白、
- 人工广播时，车站控制室内保持安静，语调平
- 噪声检测单元在客室广播机柜内，每个客室一
- AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又
- 通过NS3000系统界面右下角的喇叭按钮
- 紧急制动采用失电施加。
- 接地线采用截面不小于25平方毫米的裸铜软
- 对电客车的故障处理时间原则上为（），如仍
- 自动增值机（AVM），运行状态显示器组成
- 停电时，要及时切断处于使用状态的电器电源
- 世界上第一套AFC系统在法国巴黎地铁安装
- 在列车运行调整工作中，与行车有关的人员，
- （）具有运量大、速度快、安全、准时、舒适
- 为了使闸机有更好的工作性能，应对闸机的机
- 下列（）属于较大事故。
- 单门隔离灯为（）色
- 城轨行车组织采取的是“行车调度员—列车驾
- 车门提示信号包括（）和（）两种。
- 福州地铁二号线全线划分为（）个联锁区。