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简答题二极管270开路后有什么现象？为什么？
  • 二极管270开路后，“电空位”和“空气位”操纵均正常只是在“空－电”联合制动时，调速手SKt离开零位时系统能产生初制动作用延时一定的时间后，列车管能自动恢复缓解充风，而机车制动缸的压力却不能自动地得到缓解因为在正常情况下，经过454时间继电器一定的延时后，453中间继电器得电吸合，其常闭联锁应将以下控制电路接通：841线有电→二极管270→453常开→254排风1→300地线由于二极管270开路后，上述电路被切断，排风1电空阀254不能得电吸合，机车制动缸的压力就不能自动地缓解

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