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简答题 见下蓄压减振器工作原理图,简述其工作原理。
  • 当变速器换档时,主油路在进入离合器等换档执行元件的同时也进入减振器的活塞下部。在压力油通入执行元件的初期,油压不是很高,但增长很快,主要作用是消除执行元件的自由间隙,使其开始接合。此后,油压的升高使减振器活塞克服弹簧力上升,容积增大,油路中部分压力油进入减振器工作腔,延长了换档执行元件液压缸的充油时间,油压的增长速度减缓,摩擦片逐渐接合,因而减小了换档冲击。
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