试题详情简答题进、排气门为什么要早开晚关?正确答案: 活塞在上止点附近进、排气门同时开启的现象称为气门重叠。进气门早开的目的是为了在进气开始时气门能有较大的开度,以减小进气阻力,使进气通畅。 进气门晚关的目的是为了充分利用气流惯性增加进气量。排气门早开的目的是为了利用在排气门开气时气缸内较高的压力自由排气,从而使强制排气的阻力和排气消耗的功率减少。排气门晚关的目的是为了充分利用废气气流惯性减少残余废气量 答案解析:关注下方微信公众号,在线模考后查看热门试题厂修丰田“PREVIA”的国内俗称是()以下焊接方法中,不需要使用焊条或焊丝的是气缸单列式发动机分为直立式、斜式和()三什么是过量空气系数?连杆的组成和作用是什么?等离子切割枪最重要也最容易破坏的部件是(压缩比与发动机性能的关系新中国第一辆解放牌汽车于()在长春第一汽世界上第一款全铝合金车身的大型豪华轿车是简述轮胎滚动阻力的形成原因及影响因素?门槛板内插入件的长度一般是()。太阳能天窗压力润滑汽车空调由制冷系统、()、通风和空气净化后排遮阳帘实心木轮也称为()。车灯自动控制制成第一辆蒸汽车驱动三轮汽车的是法国人(最小转弯直径