试题详情
- 简答题东风11型内燃机车单元制动器内的自动调节机构使机车每制动缓解一次，最大调节量可达（）mm。
- 4
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 当总风压力不足（），压力继电器起保护作用
- 工务部门确认物料、机具等是否全面、及时、
- 列车运行图应根据哪些因素确定列车对数？符
- LKJ系统设备实行（）管理，必须使用铁道
- 机车管路的防寒要求：机车底架下部各排水管
- 厂、段、辅、临修修竣的铁路货车色票的撤除
- 控制电源柜投入工作时，要求先合（）、蓄电
- SS8机车辅助电路设有（）、（）、（）和
- 什么是柴油机的配气机构？
- 试述起动发电机运转柴油机不爆发的原因及处
- HXD1电力机车转向架由哪些部件组成？
- 铁路运输的主要动力是指机车为主的牵引力，
- 热煨弯管时，当加热长度范围内管子表面呈现
- 中继阀主活塞右侧连通的是（）的压力空气。
- 在车站交接班时，接班乘务员应认真对机车（
- 在升位控制电路中设置ZSDJ常开联锁和2
- 什么是关门车？挂车辆数和位置有何规定？
- 试述ZTS型自动停车装置的组成？
- 下列选项中能引起轴箱发热的原因有（）
- 列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时