试题详情
- 简答题列车的换算闸瓦压力,按哪些规定计算?
-
注:1.按铸铁闸瓦换算闸瓦压力,括号内为合成闸瓦(片)换算闸瓦压力;
2.空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5;对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到40t时,按重车位调整。
3.旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为600kpa;其他列车为500kpa。长大下坡道区段及重载列车自动制动机主管压力由铁路局规定,报铁道部批准。列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。计算制动距离800m的货物列车按第20表规定,普通旅客列车及快速行邮列车的换算闸瓦压力按第21表规定,其他列车须满足第22表规定的换算闸瓦压力最小值,列车下坡制动限制随下坡道千分数的增加而增加,坡道每增加1‰,限速减少1km/h。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 继电器是()中的主令电器和执行电路之间进
- 东风11型内燃机车C型联合调速器自400
- 动车组走行线的最大坡度不宜大于(),困难
- SS4B电力机车采用镉镍碱性电池组,由(
- 电空制动控制器制动位将接通导线806和导
- 电车控制屏有哪些控制功能?
- 在站场锚段关节禁停区内严禁停车,如分段绝
- SS7E型电力机车的制动电阻装置通过风压
- 未配备调车组的中间站或调车组不足三人时,
- 分配阀紧急放风阀阀口的开启是由()压力空
- 有心盘或中心销的连接装置,只允许转向架相
- 繁忙干线货运列车脱轨()辆以上并中断铁路
- 气焊作业时,减压阀与焊接嘴或切割嘴连接时
- 起吊内燃、电力机车应注意哪些事项?
- 104型分配阀采用了()结构。
- 变压器通风机采用:()
- 在距离接触网带电部件不足()米的地方作业
- 告知显示错误的信号昼间为拢起的手信号旗两
- GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下
- “空—电”联合制动时,系统能产生初制动减