试题详情
- 判断题船舶一旦失火，驾驶台通常是减速、停车，并操纵船舶使失火地点处于上风。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 想定作业分为图上作业、沙盘作业和实地作业
- 危险货物配载时需要注意防火防爆，错误的做
- 船舶日常消防训练的内容有：
- 对载客超过36人的客船来说，用于机器处所
- 常见的灭火剂都有窒息作用。
- 船上由于近海、水源充足，所以船上的火灾比
- 消防员装备中的耐火救生绳应能一次性通过静
- 正压式空气呼吸器在使用前应检查其空气的贮
- 油漏洒到排气管上引起的火灾属于受热自燃。
- 舱内失火，烟雾较浓，人员撤离时，可用湿毛
- 船舶消防中，当现场指挥发现无法解释的情况
- 下列关于扑灭乙类火的说法错误的是：
- 每个船员都可以充当探火人员。
- 发生火灾后，按照灭火程序，发现者的行动首
- 一般情况下，将毛巾浸湿并折四折捂住口鼻，
- 紧急逃生呼吸装置是提供空气或氧气的装置，
- 红外线探测器具有灵敏度高、反应快、监测距
- 空气中一氧化碳的含量达（）时，人体就有中
- 按规定，每一层甲板走廊内任何部分与手动报
- 火灾现场发现窒息的伤员后应：