试题详情
- 单项选择题为进一步降低货舱内氧含量或减少舱内烃气浓度,以确保安全而再次充惰的作业称为:()
A、驱气
B、惰化
C、除气
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 排油监控系统在()情况下可以启用应急手动
- 甲板主管线压力高于设定压力时,压力调节阀
- 油船配置的固定灭火设备有:()
- 惰性气体的来源除了独立惰性气体发生器外,
- 高高位报警一般距充满油舱()时发出报警。
- 在装卸货、洗舱作业结束后,将货物管线内残
- 防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置有
- 热加工作业时,可燃性气体浓度低于爆炸下限
- 货油泵一般都设保护装置,当达到()时,该
- 内河油船的安全管理不包括?()
- 可以用舷外水洗舱的是()。
- 在过贫舱气中洗舱时,在整个洗舱过程中,应
- 下例不是容积式泵的是()。
- 把燃烧三要素中的()以上要素和其它要素分
- “三油”指的是()。
- 高液位报警值设在充满舱的()的高度。
- 电气设备和电缆不得安装在()。
- 固定式CO2灭火系
- 石油产品对皮肤的损害,主要表现在()。
- 扫舱泵通常有蒸气往复泵、螺杆泵和()。