试题详情
- 简答题为什么管道内油品的温度低于凝固点时还能流动?
 
- 油品是各种碳、氢化合物的混合物,它的凝固过程是在一个较宽的温度范围内逐步由液体转变为介于液体与固体之间的凝胶体。从测定的方法看,油品凝固点是在静止状态下的测定值,在流动状态下,由于网状结构形成比较困难,凝固温度比静止状态下低很多,所有在管线中,温度低于凝固点的油品还可以流动。
 关注下方微信公众号,在线模考后查看

热门试题
- 铁路槽车装车超量或冒顶往往是在装车过程中
 - 铁路槽车车型600,字母(),其表号范围
 - 当通气孔被堵塞,油罐形成封闭容器,从罐内
 - 粘度比越小,油品的温粘性能()。
 - 燃料重油按80℃和100℃()粘度可分为
 - 直径在6~20米的油罐,可在罐底外壁设2
 - 油罐发生“窜气”时如何处理?
 - 将空间物体连同确定其位置的直角坐标系沿不
 - 在装车过程中,油品蒸发,分子以()的方式
 - 流量计安装前应(),同时应仔细检查管线,
 - 采用浮顶罐储存油品,可降低汽油蒸发损失(
 - 码头靠船前必须布放好围油栏。
 - 不需洗刷的铁路槽车,要求其罐内不得有杂物
 - 润滑油调合过程经常使用板框压滤机过滤()
 - 试述离心泵配备电机过热的原因及处理方法?
 - 什么是水溶性酸和碱?
 - 泡沫消防炮的性能要求中,泡沫的射程一般都
 - 五不许出厂内容有哪些?
 - 93号汽油93表示()。
 - 确定铁路槽车装油应考虑其经济流速,一般为