试题详情
- 单项选择题发动机的前推和反推操纵系统()
A、包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力
B、由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制
C、都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力
D、是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 以下关于飞机在地面结冰条件下操作技术正确
- 两个AP可以同时被接通,当()。
- PAC(航径损耗补偿)警戒在雷达以方式时
- 起落架转换活门从正常转换到备用,则前轮转
- 飞行中操作扰流扳伸出().
- 绿+蓝系统低压()
- 以下哪种情况不会出现CHECKALT(检
- 正常情况下左反推由哪个液压系统供压()
- 关于去除飞机腐蚀物的说法,哪一条是错误的
- 保留工作项目和保留故障项目的审批().
- 下面哪个选项不是ACMS的功能?()
- 航后报告不能在以下哪个组件上接近().
- 备用液压系统的作用是()。
- 飞机燃烧式加温器的工作通常是由恒温电路控
- 采用矩形波逆变器的缺点是:().
- 将备用襟翼主电门放到”ARM”位会:()
- 小型飞机风挡常采用电动雨刷排雨系统。该系
- PWM型晶体管调压器其技术先进之处是:(
- 什么是压气机的喘振?导致喘振的根本原因是
- 驾驶舱两个ND之间的航向差异由谁检查出来