试题详情
- 单项选择题电源系统正常以及驾驶舱风挡加温电门置于“ON”位时，以下哪种情况下没有电流通过相应风挡的加温层（）
A、风挡温度已超过设定加温值
B、相应的过热指示灯亮起时（不包括4号和5号风挡）
C、作动过热测试开关后（不包括4号和5号风挡）
D、以上都是
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 飞机上静止变流机的作用是（）。
- 客舱内的释压盖板安装在什么位置？
- HOTAIR按钮控制什么部件？
- 当CFDIU内的主通道故障严重时：
- 飞机巡航时A/P衔接在LFCC,其方向舵
- C172什么情况下能使用单侧油箱（）
- 学员过分自信导致的操作错误，应通过以下哪
- DFDAU电源来自哪里（）
- 驾驶舱右座飞行员后面的跳开关面板是（）
- 以下哪一个时段人的心理运动能力最好（）.
- 高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大，易
- 发动机燃油控制系统功用的错误说法是（）
- 在驾驶舱内显示器上EGT指示圆盘中出现E
- 如在AMM中要求使用消耗材料04-024
- 如果“A”系统液压失效，哪些扰流板可以操
- 风挡加温超过43℃后下列说法错误的是（）
- 交流电源的质量是由什么控制的（）
- 着陆过程中，l号与2号主油箱的最大不平衡
- 雪情通告的标志是（）
- 驾驶盘PTT电门与ACP无线电内话PTT