试题详情
- 单项选择题CRH2C型动车组车轮踏面每运行（）修形一次。
A、10～20万km
B、15～20万km
C、25～30万km
D、30～35万km
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 电气化铁路牵引供电目前存在的问题包括（）
- C3级区段的闭塞方式是什么？
- 《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案
- 架空光缆线路所处地区温差大的，原则上每隔
- CRH2型动车组空调控制使用的电源是（）
- 250-350km/h的无砟轨道线路轨向
- 《关于动车组票价有关事项的通知》（铁运电
- 调节器应满足以下技术要求（）
- 《中国铁路上海局集团有限公司互联网售票管
- 通信系统是分散自律CTC系统正常运用的重
- 钢绞线按结构分为以下几类（）
- 下列（）不属于客运专线铁路正线应设置的标
- 高速铁路系统中的客运服务包括（）。
- 有砟轨道线路综合维修验收评分标准无缝线路
- 道岔、调节器焊接及钢轨伤损处理可采用（）
- 轨道方向调整的程序是：固定基准股钢轨，调
- 动车组的外接电源接口共有2种不同型号，T
- CRH2型动车组在检测到制动力不足时，U
- 有碴轨道与无碴轨道间过渡如何处理？
- 弹条Ⅳ型扣件的使用在一般地段安装C4型弹