试题详情
- 单项选择题AP1+2指示仅可能在：（）.
A、两部FMGC同时工作。
B、NAV（导航）方式现用。
C、G/S（下滑道）和LOC（航道）方式预位/现用。
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- APU不允许向机翼防冰提供引气
- 发动机轴承的滚动体是在：（）.
- 关于前起落架转弯说法错误的是（）。
- 不受力口盖的受力特点是（）。
- 什么情况下，当发生过载，整个厨房网络自动
- 利用恒速传动装置可以组成（）。
- B777飞机APU控制器安装在：（）。
- 方向舵电动控制，由ELAC计算转弯协调和
- 飞控系统一共有几个ACES？（）
- 关于电磁感应现象，下列说法正确的是（）。
- 力矩式同步器定子三相绕组上的感应电压（）
- 发动机进气口防冰控制（）
- 对于齿轮采用浸油润滑的叙述错误的是（）？
- EFIS－SG固定点阵法的工作特点是（）
- 定点探测型火警探测系统的探测元件通常是（
- 当滑油温度在下面哪种情况下APU会自动停
- 驾驶舱温度控制系统的250F/121过热
- 航空上常用的酚醛塑料有什么特点？（）
- ADF接收机的功能电路主要有（）。
- 将飞机失火区域划分为A、B、C、和X五种