试题详情
- 简答题对于S700K型电动转辙机为什么现场维修人员不得随意调整摩擦力?
- 因为对于直流电动转辙机来说,其电磁转矩与其电枢电流的平方是成正比的。现场维修人员可以通过对其故障电流(在电动转辙机空转时直流串激式电动机的输入电流)测试来对摩擦连接器的摩擦力的大小进行调整。而对于三相交流电动转辙机来说,其动作电流不能直观地反映转辙机的拉力,所以现场维修人员不能通过三相交流输入电流的测试来对其摩擦力进行监测,必须由专业人员用专用器材才能进行这一调整。厂方在转辙机出厂时已对摩擦力进行了标准化测试调整,所以,现场维修人员不得随意调整摩擦力。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- TWGC-1型驼峰微机工频测长器每个模块
- CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏
- 电源屏检修完后进行哪些测试?
- GSM-R应实现场强(),无线覆盖区应保
- LKJ电源插件给数字量输入/输出插件的继
- 机车蓄电池供电瞬间断电时间不大于()ms
- 办理D3往D17调车进路(见图),列车顺
- ZY(J)4电液道岔转换设备()部位处无
- 溢流阀用于实现过载保护。
- 使用吸锡器吸孔时,应注意什么?
- 专用电话子系统主要划分为()。
- 地面进站、进路信号机显示一个绿色灯光时,
- ZD6转辙机速动爪与速动片的间隙,在锁闭
- 《中华人民共和国无线电管理条例》是()。
- 通用式机车信号接收线圈,使用JY.J型线
- 应答器只能向正向运行的列车发送临时限速信
- 车站联锁子系统检验应符合哪些要求?
- 铁路线路分为哪几种?
- 股道发送调整器发烫时,可判断股道发送调整
- ZPW-2000A型轨道电路电缆模拟网络