试题详情
- 简答题车站防溜措施是怎么规定的？
- 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的手制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。
中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。
编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时，有铁路局规定。
《行规》
1.编组站、区段站到发线、调车线停留车辆，不进行调车作业时，是否需要采取防溜措施，由各站根据线路情况自定，并纳入《站细》（编组站、区段站调车场中停留的车辆，除备用车、封存车及停于加锁线路的车辆外，可按有调停留办理）。
2.作业量较大的中间站，执行《技规》第242条有困难时，可根据线路及作业情况制定具体防溜措施，报路局运输处批准后，纳入《站细》。
3.遇大风天气，应根据具体情况加强防溜措施。
4.签订的岔线运输协议，应包含停留车防溜措施并纳入《站细》。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
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