试题详情
- 单项选择题柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。
A、使柴油机产生强迫振动时的转速
B、曲轴系统产生扭转振动时的转速
C、曲轴系统产生扭转共振时的转速
D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍
- 船舶交流主发电机组的原动机采用的是()
- 对燃油锅炉而言,在燃烧初期(着火)和后期
- 非自航船,人力船应显示()
- 修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经
- 小修是按主机运转小时并结合()进行的厂修
- 在多缸柴油机中衡量各缸负荷均匀性的唯一可
- 柴油机的扭振减振器通常安装在()
- 离心泵的运动相似,主要是指两叶轮内各对应
- 轴流式风机的空气沿轴向吸入,从叶轮获得能
- 下列哪些信号属于人力船、帆船遇险信号()
- 离心泵有效汽蚀余量低到一定程度,叶轮流道
- 在旋回运动的过渡和稳定阶段,船舶会发生外
- 双作用叶片泵配油盘上,通常有()个封油区
- 诱导式布风器二次风质量流量与一次风质量流
- 在使用中,轴系中间轴承温度一般应低于()
- 舵压力的大小与水流速度平方成正比,这里的
- 天气预报中的风力等级是按()确定的。
- 船舶发生污染事故后,应立即采取措施,并尽
- 船舶上各配件的日常养护人应是()