试题详情
- 简答题什么是制动缸活塞行程?有哪些规定?
-
制动时,制动缸活塞杆向外移动的距离叫做制动缸活塞行程。在保压位测量制动缸活塞行程须符合规定。具体规定见下表:(单位:mm):
GK型制动机 制动缸规格为356×254 制动缸活塞行程为125±10;
103型制动机 制动缸规格为356×254 制动缸活塞行程为125±10;
制动缸规格为254×254 制动缸活塞行程为155±10;
120型制动机 制动缸规格为356×254 制动缸活塞行程为125±10;
制动缸规格为254×254 制动缸活塞行程为155±10。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 120.1型控制阀滑阀座磨耗后高度超过(
- 车辆全长是指一辆车的()。
- 段修时,制动系统中各风缸须()。
- 705型试验台的操纵阀共有()作用位。
- 闸瓦托支承面加工后支承面端部与样板局部间
- 我国规定齿轮分度圆上的标准压力角为()。
- 脱轨自动制动装置常见故障有哪些?应怎样处
- 看装配图的第一步是先看()。
- 传动链的()误差,是由传动链中各传动件的
- 对工件不平行的多个平面上进行互有关联的划
- 凸轮压力角是随()而变化的。
- 车踏面设有斜度,能使车辆平稳通过曲线。
- 120型控制阀254~制动缸缓解限制缩堵
- 在接触网支柱及接触网带电部分sm范围内的
- 滚子轴组装时,滚子轴端面须缩入闸瓦托内(
- 在决定零件主视图投影方向时,应使主视图能
- 闸瓦间隙自动调整器性能试验:应准备1块3
- 用棉丝、毛巾、白纱布擦拭零件及摩擦面、滑
- 段修时CZ-1型传感阀组装后,与车轮的间
- MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换,