试题详情
- 简答题无缝道岔的铺设与焊接过程是怎样进行的?
-
1.无缝道岔铺设后焊连前要全面整修一遍道岔。
2.无缝道岔岔内钢轨接头最好在设计锁定轨温范围内焊接,困难条件下也应在5℃~25℃范围内焊连。焊连顺序为先直股后曲股,最后焊连尖轨跟部。
3.岔内钢轨接头焊接时,一定要使限位器子、母块居中卡死。
4.岔内钢轨接头焊接后要对焊头进行探伤检查,并对道岔再全面整修一遍。
5.在锁定轨温范围内(最好在ts±3℃范围内)把道岔与两端无缝线路长轨条焊连在一起,并对焊头进行探伤检查。
6.去掉限位器子、母块间卡块,再细整一遍道岔。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 机车信号分为连续式机车信号和()机车信号
- 使用半自动闭塞法行车,遇出站信号机不能开
- 扁钢型顶铁比柱型顶铁的稳定性要好。
- 假磁痕是由漏磁场产生。
- 铆钉的尺寸主要指铆钉的()。
- 铝热焊焊缝中的裂纹是面积型缺陷。
- 当隧道门挡土墙的泄水孔设计无规定时,施工
- 钢筋的焊接接头分()和电弧焊。
- 车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分
- 无缝线路地段,每千米工区常备接头螺栓及垫
- 司机对轨道车的防火应做到哪些事项?
- 铁路货车滚动轴承标志板刻打:轴承本次装用
- 道口无先进的防护设施,发生故障时怎样处理
- 顶进法施工最适宜的土质为砂夹卵石。
- 道岔铺设位置和轨型有哪些规定?
- 蒸汽养护混凝土升温、降温有关规定?
- 小型养路机械,未设置安全装置、未经产品认
- υmax≤120km/h线路,轨端或轨顶
- 安全栏杆放下后有行人钻栏杆或绕行而过应立
- 悬臂梁、连续梁混凝土施工时为何需设置施工