试题详情
- 判断题提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接，减小了对车轮的冲击振动。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 持续时间很短的冲击电能叫做（）。
- RGH20C型道岔打磨车走行时的最小通过
- 交接班时应共同检查哪“七项设备”？
- 防护中使用的移动信号有停车信号和（）信号
- 圬工梁体腹板厚度偏差：预应力混凝土梁为（
- 道口人员的岗位责任只保证列车安全。
- 距梁中心2.45m以内道砟桥面人行道上的
- 天气恶劣，难以辨认列车信号机显示时，机车
- 手工超探用到的实物试块有（）
- 通过导体内的磁场与距导体中心的距离成反比
- 道口员要宣传安全。
- （）是指进出口洞门最外缘之间的距离，以最
- 位于到发线的一组12号复式交分道岔与两组
- 可能造成无缝线路锁定轨温不准确的原因是什
- JY360、GCY270、GCY300型
- 砂浆拌合时的配合比，各种材料以质量计算，
- 某双线曲线半径为500m，超高为70mm
- 37°探头的探测原理和作用是什么？
- 钢中声速约为5900m/s，2.5MHz
- 超声波是振动频率超过人耳听觉范围的声波，