试题详情
- 判断题放样图的比例1：1而施工图的比例是按构件形状和大小进行放大或缩小。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身
- 受压不大的缸体或容器采用（）。
- 金属对模具的挤压作用的强，侧压力和摩擦力
- 造成钣金件皱褶和凹凸的原因是板面受到（）
- 变形和开裂：变形是淬火是常见的缺陷。淬火
- 咬缝连接比较牢固，在许多地方用来代替焊接
- 读视图的基本方法有（）种。
- 双相钢的抗拉强度可以达到（）。
- 固化剂可以促使塑料在加工过程中（）作用
- 车身各铰链孔轴的转动，门锁舌与锁扣间的撞
- 饭金件挖补修理具有的特点是（）。
- 在以后各次压延中，有凸缘筒形件的压延力（
- 夹具是电路回路中的一部分
- 整体式车身发生轻微碰撞时，可以使用钢卷尺
- 采用电阻点焊焊接时，原焊点有4个，修理时
- 车门壳体除意外碰撞外。其易损部位均发生在
- 整体式车身碰撞吸能区应该设计在车身的（）
- 发动机的活塞、连杆、曲轴、缸体组成的是（
- 由下而上与平面基本上垂直的焊接方法称立焊
- 以下哪一项不是平焊的特点。（）