试题详情
- 判断题采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上，采用的是弹性扣件，也可不安装防爬设备。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 铁路货车使用β55°横波探头从RD2轴身
- 高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的
- 表面淬火是将钢件的表层很快加热到淬火温度
- 墩帽裂纹宽度限值为（）。
- Ⅱ级铁路一般地段最小曲线半径为800m。
- 普通线路的防胀准备工作内容包括（）、联接
- JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是什
- 机车信号、列车运行监控记录装置、列尾装置
- 钢轨探伤仪30°和双45°为传透式报警声
- 有人看守道口发生故障时，应先拦接道口的列
- 艰苦奋斗、（）是人民铁路的光荣传统，是推
- 已弯制成形的钢筋应堆放在棚内的垫架上，也
- 影响行车安全的故障处理应（）防护。
- 发动机曲轴连杆机构的固定机件，由（）、气
- 轨道车鉴定完好标准之一是发动机从怠速到最
- 胶接绝缘接头除钢轨外，由（）组成。
- 08-32捣固车的程序功率输出板为（）。
- 钢轨制造的技术条件要求什么？
- 在射线探伤中，应用最广泛的射线是（）。
- 车轮裂纹的检查用检车锤敲打的声响来判断，