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- 简答题试分析过热器沾污及高温腐蚀原因及减轻（或防止）过热器沾污及高温腐蚀的主要方法？
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过热器沾污及高温腐蚀的原因：
（1）在正常运行温度下（700~1100℃），在燃烧过程中升华的钠、钾等碱性金属氧化物呈气态，遇到温度稍低的过热器（再热器）会凝结在管壁上，形成白色薄灰层。
（2）沾污层中有硫酸盐，符合硫酸盐在500~800。
C.呈熔融状，会粘结飞灰并继续形成粘结物，使飞灰增厚。
（3）当燃料中硫及碱性金属含量较高时易在高温过热器（再热器）发生严重沾污。
（4）过热器（再热器）沾污层中含有熔点较低的硫酸盐，将产生熔融硫酸盐型高温腐蚀。
高温腐蚀的防止措施：（1）控制管壁温度（2）采用低氧燃烧技术（3）选择合理的炉膛出口烟温（4）定时对过热器和再热器进行吹灰（5）合理组织燃烧，防止引起热偏差的现象发生，减少过热器和再热器的沾污结渣。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
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