试题详情
- 多项选择题轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有()。
A、轮对两车轮内侧距离超差,无论大或小均与轨距不匹配而易在行车中脱轨
B、轮对之轮位差超过规定要求,使轴承装置横向错位,增大轴向力而导致热切轴和车辆脱轨或倾覆事故
C、轮轴压装或压装曲线不符合规定要求,使轮轴实际组装结合力不足,导致车轮在行车中发生轴向位移而脱轨
D、同一轮对选配车轮直径之差超过规定要求,使车轮在运行中发生严重挤压规定而导致脱轨
- A,B,C,D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 计数器定时查询方式工作原理:总线上的任一
- 车轴裂纹发生在()约占全部车轴裂纹的97
- 说明干燥器的作用.
- (康拓)THDS-A系统中,如果交流电监
- 对上一个列检作业场TFDS预报的故障,本
- 下列列车说法中,正确的是()。
- 在机械制图中,一般表示视图线和剖视图的分
- 搬运材料、工具从停留车辆的端部横过线路时
- 铁路货车新技术运用考验应按照铁道部规定的
- 备用车指为了保证完成临时紧急任务的需要所
- TFDS动态检车员的配备数量根据转向架底
- 在配件制造质量保证期限中转K5、()型摇
- AM96型转向架调整车钩高度在空气弹簧上
- 由地方人民政府管理的铁路称()
- 货车运用车间(列检作业场)设置货车故障远
- 表示()
- QD-K型气路控制箱,当总风管无风但车辆
- 1#模拟车轮距离2#模拟车轮的水平距离是
- 列车制动机试验时,须按以下方式显示手信号
- 铁路货车故障处理种类中,人力制动机配件破